安全無(wú)小事

2017年6月是我國(guó)第16個(gè)安全生產(chǎn)月，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任是今年的安全月主題。安全生產(chǎn)是永恒的話題，認(rèn)真學(xué)習(xí)了幾篇事故報(bào)道后不難發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)的事故發(fā)生都是由極其微不足道的原因造成的。驚心動(dòng)魄的爆炸場(chǎng)景，無(wú)比哀涼的人員傷亡，無(wú)法泯滅的心理創(chuàng)傷，這些事故的發(fā)生是短暫而急促的，但事故的影響卻是無(wú)法隨著時(shí)間的推移而消逝的。如果說(shuō)地震是不可預(yù)料的的天災(zāi)，那安全事故就是完全可以預(yù)防的人禍。

安全，是一種責(zé)任?；て髽I(yè)生產(chǎn)環(huán)環(huán)相扣，各個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)不深在其中?；?yàn)室的工作是細(xì)致而瑣碎的，可能化驗(yàn)數(shù)據(jù)中一個(gè)小數(shù)點(diǎn)的誤差就會(huì)造成無(wú)法挽回的巨大損失。而作為一名管理者，更要在保證生產(chǎn)安全的同時(shí)，時(shí)刻銘記要為身邊兄弟姐妹的安全負(fù)責(zé)。嚴(yán)格的管理可能會(huì)讓管理者背負(fù)員工的“怨言”，但身處化工行業(yè)，安全上有一絲一毫的縱容，就是拿自己和他人的生命當(dāng)兒戲。在這個(gè)世界上，每天都有無(wú)數(shù)的安全事故發(fā)生，每天都有人因?yàn)椤耙徊涣羯瘛倍鴨适Я俗约旱纳Ｉ眢w發(fā)膚受之父母，我們的安全不僅是為自己負(fù)責(zé)，更是為家人負(fù)責(zé)，為企業(yè)負(fù)責(zé)，為身邊的每一個(gè)人負(fù)責(zé)。

遇事，要多思考一種可能。運(yùn)行八部的員工大都很年輕，在工作中難免會(huì)有粗心大意的時(shí)候，但是安全工作是不允許有絲毫的馬虎存在的。所以，在遇到異常情況時(shí)，多思考一下，不要存在僥幸心理，對(duì)于異常情況的分析要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行排查，多一種可能，就多一個(gè)解決問(wèn)題的辦法。把每一次的安全演練當(dāng)成一種實(shí)戰(zhàn)，不斷的完善應(yīng)急方案，不斷的提高演練效果。多思考一種可能，當(dāng)事故真正發(fā)生時(shí)，就會(huì)多一條生路。

細(xì)節(jié)，往往更重要。2007年8月20日，華航一架737-800型客機(jī)在日本沖繩那霸機(jī)場(chǎng)著陸后起火爆炸，后經(jīng)日美專家聯(lián)合調(diào)查，這次爆炸的原因竟是飛機(jī)在起降時(shí)使用的機(jī)翼前緣襟翼的內(nèi)部螺絲出現(xiàn)松動(dòng)，刺穿了機(jī)翼內(nèi)的油箱，燃料從破裂處經(jīng)前緣襟翼縫隙大量流出，隨后被引擎的高溫引燃。誰(shuí)曾想如此龐大的一架飛機(jī)，竟會(huì)因?yàn)橐活w小小的螺絲釘而瞬間灰飛煙滅，由此可見(jiàn)，細(xì)節(jié)是多么的重要。

如果提前做好安全檢查，就不會(huì)出現(xiàn)設(shè)備損壞引發(fā)的事故；如果事先做好安全防護(hù)，就會(huì)減少一些人員傷亡的數(shù)據(jù)；如果事故初期做好應(yīng)急處理，就能夠控制住危險(xiǎn)繼續(xù)蔓延。可是，生活從來(lái)都是不可能逆向存在的，時(shí)光不會(huì)倒流，人生沒(méi)有穿越，現(xiàn)實(shí)沒(méi)有如果。所以，安全無(wú)小事，事事需盡心，我們不能放過(guò)任何一個(gè)安全隱患、不可存在一絲僥幸心理，不需保留絲毫工作疑問(wèn)，認(rèn)認(rèn)真真的做好每一件事，不要讓你的名字出現(xiàn)在事故報(bào)告內(nèi)，更不要讓你最親近的人因?yàn)槟愕氖韬龆煌５牧鳒I。

（新啟元：姬海博）