新啟元公司改革創(chuàng)新系列報(bào)道（十）——運(yùn)行三部2019年第一季度合理化建議成果

合理化建議工作是企業(yè)精益管理、創(chuàng)新管理的重要手段，也是企業(yè)活力的體現(xiàn)。創(chuàng)新無(wú)止境，運(yùn)行三部就擁有著一批善于創(chuàng)新、敢于創(chuàng)新的小能手。

一、P1107泵管線保冷（聯(lián)合一班 張洪運(yùn)）

運(yùn)行三部原料預(yù)處理單元脫乙烷塔回流段原設(shè)計(jì)冷后溫度為5℃，受氣溫影響,回流罐到回流泵管線內(nèi)物料乙烷、丙烷極易汽化，夏季時(shí)回流泵經(jīng)常抽空，對(duì)工藝平穩(wěn)運(yùn)行及設(shè)備的使用壽命造成了不良影響。聯(lián)合一班主操?gòu)埡檫\(yùn)發(fā)現(xiàn)此問(wèn)題后，提出了P1107泵管線增加保冷的合理化建議，該方案被采納實(shí)施后，機(jī)泵再未發(fā)生抽空現(xiàn)象，改造后成效顯著。

二、壓縮機(jī)增加取油樣小閥門(mén)（聯(lián)合二班吳云瀚）

壓縮機(jī)潤(rùn)滑油線路沒(méi)有固定的取樣口，員工在每月15日取潤(rùn)滑油樣時(shí)，需將現(xiàn)場(chǎng)管路拆開(kāi)取樣，若操作不當(dāng)會(huì)造成潤(rùn)滑油泄漏壓縮機(jī)聯(lián)鎖跳車(chē)，潤(rùn)滑油的泄露還會(huì)污染現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。聯(lián)合二班班長(zhǎng)吳云瀚針對(duì)此問(wèn)題提出了增加壓縮機(jī)潤(rùn)滑油管線取樣小閥門(mén)的合理化建議，此方案被采納實(shí)施后既方便了取樣操作，提高了工作效率，又為壓縮機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有效保障。

三、甲醇回收系統(tǒng)污水排放加調(diào)節(jié)閥（聯(lián)合三班李 振）

運(yùn)行三部MTBE單元的甲醇回收系統(tǒng)持續(xù)換水作業(yè)，需要外操爬到裝置三層平臺(tái)調(diào)節(jié)甲醇回收系統(tǒng)的污水排放閥，閥門(mén)開(kāi)度不易掌握，操作過(guò)程繁瑣且存在較大的安全隱患。聯(lián)合三班班長(zhǎng)李振提出了在污水排放閥處增加調(diào)節(jié)閥的合理化建議，通過(guò)調(diào)節(jié)閥對(duì)換水作業(yè)進(jìn)行調(diào)節(jié)，保證了調(diào)節(jié)的及時(shí)性和安全性。

四、小罐區(qū)機(jī)泵管線改造（脫氫三班趙吉元）

運(yùn)行三部脫氫單元堿液罐區(qū)的新鮮堿液罐，原設(shè)計(jì)用于儲(chǔ)存新堿液及為中和罐補(bǔ)充堿液，根據(jù)工藝需求，新鮮堿液罐需向各個(gè)堿洗裝置補(bǔ)充新堿液，但因缺少管線導(dǎo)致補(bǔ)充堿液的流程繁瑣，極易出現(xiàn)串罐、流程不通等問(wèn)題。脫氫三班副操趙吉元結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，提出了管線改造的合理化建議，增加新堿液罐到高壓堿液泵入口管線，此方案實(shí)施后補(bǔ)充新堿液的流程簡(jiǎn)單易操作，從根本上杜絕了串罐、流程不通等安全隱患。

通過(guò)各項(xiàng)合理化建議的采納實(shí)施，消除了隱患問(wèn)題，優(yōu)化改進(jìn)了現(xiàn)場(chǎng)操作，提高了工作效率。讓我們爭(zhēng)做公司發(fā)展道路上的“有心人”，為企業(yè)發(fā)展提出“金點(diǎn)子”，將改革創(chuàng)新落到實(shí)處，同時(shí)為積極提報(bào)合理化建議的伙伴們點(diǎn)贊！

（新啟元  鄭盼盼）